在路灯的灯上采用了具有特殊光型设计的LED路灯，使路灯的发光角度得到偏移，提高了路旁照明利用率，根据长宽比为2：1的矩形光斑，在相邻的光斑之间不产生阴影，在道路表面形成明亮的照明均匀光带，使当前交通道路的照明设计更加一致，在不增加灯柱高度的情况下，可以满足足够宽的照明范围，提高了路灯的照明效率，降低了道路的照明功率密度，

因此，用于节能环保的大功率LED路灯被用作道路照明，与传统的高压钠灯相比具有无可比拟的优势：

1。LED路灯维护成本低：相对于传统路灯，LED路灯维护成本极低，经过比较，不到6年即可收回全部投入成本。LED路灯有自动控制节能装置，能实现于满足不同时段照明要求情况下最大可能的降低功率，节省电能。可实现电脑调光，分时间段控制，光线控制，温度控制，自动巡检等人性化功能。LED路灯随着国民经济的高速增长，我国能源供需矛盾日渐突出，电力供应开始存在着严重短缺的局面，节能是所急需解决的问题。因此，开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的LED路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。

照明机制不同。由于LED路灯是一种半导体器件，其有效寿命可达50,000小时（即50,000小时后，光衰小于30％），远远高于钠灯和金属卤化物灯。 （他们的生命大概是一小时）。 ）。

2。

由于LED路灯是一种半导体材料、非灯丝等附加材料，所以LED路灯具有良好的抗冲击性能。

3。

LED路灯光源的显色指数可达80以上，更接近自然光。在这种情况下，人眼更容易区分事物并且有利于驾驶安全。高压钠灯的显色指数仅为2030。

4。

传统的气体放电灯，如高压钠灯，在启动时存在预热过程，不仅浪费能源，而且不利于智能控制。

由于LED路灯光源的本质差异，没有"开始时间"问题。上电可以正常工作，非常方便地实现智能节能控制。

5。

由于传统的街道光源利用汞蒸气发光机制，废弃光源的处理也是世界亟待解决的问题。同时，传统光源的发光机构确定它发射对人体有害的紫外线。

LED路灯光源为固态照明，不含汞等有害物质，不会发出紫外线辐射，是一种环保光源。

6.在光学系统中，传统的路灯光源是全方位的，一半的光是由反射器反射出来的，而反射器是用来吸收部分光的，因此光损耗比较大。因为路灯是单向的，

照明，光的利用率高于传统的路灯。

7。

传统路灯的分布曲线由反射镜决定，具有一定的局限性。LED路灯光源为分布式光源，通过每个光源的设计，可以使灯具的光源显示出理想的蝙蝠翼，通过合理控制光的分布，使道路点呈矩形，在有效照射范围内获得更高的光。

照度均匀度。

8。

更完美的自动控制(可选)：

可以根据不同时段的需要设置不同的亮度，进一步提高节能效果。如果晚上7点很亮，那就是200W。当它在深夜12点钟时，亮度很低。

自动调节为100W,其中还可以省电60W。