LED路灯的温度高的思路与解决方法
LED路灯的高温会影响LED灯具的使用寿命。LED路灯厂家ED路灯的光显色性比高压钠灯高许多,高压钠灯显色指数只有23左右,而LED路灯显色指数达到75以上,从视觉心理角度考虑,达到同等亮度,LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上。LED路灯维护成本低:相对于传统路灯,LED路灯维护成本极低,经过比较,不到6年即可收回全部投入成本。LED路灯有自动控制节能装置,能实现于满足不同时段照明要求情况下最大可能的降低功率,节省电能。可实现电脑调光,分时间段控制,光线控制,温度控制,自动巡检等人性化功能。认为温度越低,发光二极管的寿命和结温成反比。天平温度越高,使用寿命越低。散热器就是要解决散热问题,只要它的温度不超过它自己所能承受的温度。关键是芯片的温度。为了达到快速扩散和分散的效果,必须将LED路灯产生的热量快速传递到散热器上。
LED路灯高温构思:路灯大小与散热的关系,提高功率LED亮度的最直接方法是增加输入功率,以防止有源饱和层,必须相应增加pn结的大小;输入功率必然会增加结温,从而降低量子效率。单管功率的增加取决于器件从pn结获得热量的能力,以及在保持芯片材料,结构,封装工艺,芯片上的电流密度和等效散热。 LED路灯散热片的使用是最常见的散热方式,使用LED铝制散热片作为外壳的一部分,以增加散热。导热塑料外壳。采用LED绝缘散热塑料代替铝合金制作散热片,可大大提高散热能力。表面辐射热处理。灯罩的表面辐射并散热。简单的方法是应用辐射散热涂料,它可以将热量从灯罩表面辐射出去。空气流体动力学利用灯壳的形状来产生对流空气,这是增强散热的最低成本方式。灯壳散热的目的是降低LED芯片的工作温度。由于LED芯片的膨胀系数与常用的金属导热和散热材料膨胀系数有很大差异,因此LED芯片不能直接焊接,以避免高温和低温热应力损坏LED芯片。最新的高导热陶瓷材料,导热系数接近铝,膨胀系统可调节,与LED芯片同步。通过这种方式,可以集成热传导和散热以减少热传导的中间部分。风扇和灯壳内部采用长寿命高效风扇,增强散热效果,成本低,效果好。但是,更换风扇更麻烦,不适合户外使用。这种设计在液体灯泡中较少见。液泡封装技术用于将具有高导热率的透明液体填充到灯体的灯泡中。除了反射原理之外,这是唯一使用LED芯片的发光表面来传导热量并散热的技术。灯头的使用在家用型低功率LED灯中,灯头的内部空间通常用于部分或完全放置发热驱动电路。这使得可以从具有大金属表面的灯头散热,例如螺帽,因为灯帽与灯座的金属电极和电源线紧密接触。因此,一部分热量可以来自散热。采用导热和散热一体化的高导热陶瓷。
LED路灯高温的六种解决方案:
1.超导热性能:微槽群复合相变冷却技术具有超导热性能,其导热系数是铝基体的10000倍。该技术能及时将LED芯片的热量传送到无限大的散热表面。热导率大于106W/(m*℃)。
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