在目前的市场条件下，LED路灯的现状如何？目前使用的LED路灯配送方法有哪些缺点？我们来看看LED路灯配电的相关描述。LED路灯厂家ED路灯的光显色性比高压钠灯高许多，高压钠灯显色指数只有23左右，而LED路灯显色指数达到75以上，从视觉心理角度考虑，达到同等亮度，LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上。LED路灯维护成本低：相对于传统路灯，LED路灯维护成本极低，经过比较，不到6年即可收回全部投入成本。LED路灯有自动控制节能装置，能实现于满足不同时段照明要求情况下最大可能的降低功率，节省电能。可实现电脑调光，分时间段控制，光线控制，温度控制，自动巡检等人性化功能。

目前的市场下的LED路灯具有的配光形式有两种，第一种是采用传统的道路灯具外壳，只是在灯具内，在一个几乎是平板的安装面（也是反光面）上装有矩阵式LED，第二种方法是把多个LED集中在一个圆形的区域内（区域直径为30~40mm），使这一小区域的光输出密度接近于高强度气体放电灯，再利用灯具反射器进行配光。其中，第一种方法设计的这类LED路灯的配光质量不是太好，而第二种的方法又存在着散热情况不好的问题，进而导致了降低了LED路灯的发光效率以及使用寿命减小的问题。

LED路灯道路灯具要真正做到符合CJJ452006、CIE31及CIE115标准的照度和照度均匀度要求，灯具内应包含三次配光功能才能比较好的实现。而带反射器的并具有合理的光束输出角度的LED本身就具有良好的一次配光功能。在灯具内，能按照路灯的高度及路面宽度设计各个LED路灯的安装位置和发射光的方向，就能实现良好的二次配光功能。在此类灯具中的反射器，只作为辅助的三次配光手段，来保证更好的道路照度均匀度。

以上就是LED路灯的配光现状的相关介绍说明，如果还有疑问，欢迎您来电咨询，我们为您持续更新更多相关内容，您可以关注我们网站了解更多的内容。