随着市场的发展，LED路灯光源开始采用多芯片组合光源，但由于技术不成熟，在LED路灯中使用多芯片组合光源还存在一些问题。LED路灯厂家ED路灯的光显色性比高压钠灯高许多，高压钠灯显色指数只有23左右，而LED路灯显色指数达到75以上，从视觉心理角度考虑，达到同等亮度，LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上。LED路灯维护成本低：相对于传统路灯，LED路灯维护成本极低，经过比较，不到6年即可收回全部投入成本。LED路灯有自动控制节能装置，能实现于满足不同时段照明要求情况下最大可能的降低功率，节省电能。可实现电脑调光，分时间段控制，光线控制，温度控制，自动巡检等人性化功能。这些问题是什么？我们将为您整理下面的相关说明。

首先，让我们了解一下LED路灯中使用的多芯片组合光源.根据LED路灯市场现状，市场上LED单片机的功率一般在1~5W之间，光通量输出只有几百流明。为了使LED大规模应用于一般照明领域，LED路灯光源的光通量必须达到数千甚至数万流明，单一芯片无法实现如此高的光输出。为了满足如此高的光输出要求，国内外采用了一种多LED芯片(通常为1W)的组合光源。那么，目前LED路灯使用多芯片组合光源存在哪些问题？

1，ed路灯照明生产过程繁琐，生产效率低，可靠性低。

2。灯具的设计受单个LED的数量和布置的限制。很难兼顾灯具的外观和性能。

3.灯具二次配光设计复杂，难以满足不同照明设计的要求，降低了灯具的光效率。

4.数十个单芯片LED安装在同一个灯具中。每个LED芯片的光电性能参数必须一致，否则将大大降低灯具的光电性能和性能。

5。在使用过程中容易出现局部故障引起的盲点，造成盲点，增加维修成本。

以上是关于LED路灯使用多芯片组合光源仍然存在的这些问题，如果您想知道更多的相关说明，您可以关注我们的网站进行更多的咨询，也可以打电话询问。